Actuaciones tecnicas
1. La carcasa es de fundición de acero y la estructura de soldadura de la placa de acero, el sótano es de fundición de acero, se soldó con una placa de acero después del maquinado grueso, y el maquinado final después del recocido
integral para la eliminación de la tensión.
2.El engranaje de transmisión se endurece en el diente espiral biselado el engranaje, tiene una mayor capacidad de carga, un funcionamiento suave y una larga vida útil.
3.El eje de entrada es una forja de aleación mediante temple por temple y revenido, tiene una buena propiedad mecánica, apta para operaciones de grandes momentos de torsión. la rueda de cadena y la brida se pueden equipar
en el extremo del eje, cumplen con los requisitos de todos los modos de transmisión.
4. El buje maestro adopta aleación de acero fundido, tiene alta rigidez y un rendimiento fiable.